Evaluation of Tire/Surfacing/Base Contact Stresses and Texture Depth

نویسندگان
چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

A New Approach for Experimental Evaluation of Contact Stresses

In metal forming operations, the intensity and distribution of stresses at the tool/material interface have great influence on the pattern and mode of deformation. This is due to the effect of frictional forces in being resistive to material movements and hence affects material flow and the directionality of volume distribution of material inside die cavities. This paper explores the use of the...

متن کامل

hazard evaluation of gas condensate stabilization and dehydration unit of parsian gas refinery using hazop procedures

شناسایی مخاطرات در واحد 400 پالایشگاه گاز پارسیان. در این پروزه با بکارگیری از تکنیک hazop به شناسا یی مخاطرات ، انحرافات ممکن و در صورت لزوم ارایه راهکارهای مناسب جهت افزایش ایمنی فرا یند پرداخته میگردد. شرایط عملیاتی مخاطره آمیز نظیر فشار و دمای بالا و وجود ترکیبات مختلف سمی و قابل انفجار در واحدهای پالایش گاز، ضرورت توجه به موارد ایمنی در این چنین واحدهایی را مشخص می سازد. مطالعه hazop یک ر...

Integration of depth modules: stereopsis and texture.

Global shape judgements were employed to examine the combination of stereopsis and shape-from-texture in the determination of three-dimensional shape. Adding textural variations to stereograms increased perceived depth. Thus, texture was not simply vetoed by the strong stereo cue. In experiments where the depth specified by texture was incongruent with that specified by stereo, the data were we...

متن کامل

Predicting Depth and Path of Subsurface Crack Propagation at Gear Tooth Flank under Cyclic Contact Loading

In this paper, a two-dimensional computational model is proposed for predicting the initiation position and propagation path of subsurface crack of spur gear tooth flank. In order to simulate the contact of teeth, an equivalent model of two contacting cylinders is used. The problem is assumed to be under linear elastic fracture mechanic conditions and finite element method is used for numerical...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: International Journal of Transportation Science and Technology

سال: 2015

ISSN: 2046-0430

DOI: 10.1260/2046-0430.4.1.107